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Las Fiat Ducato llevan una válvula de corte de combustible como sistema de seguridad ante accidentes, no se si otras marcas también la llevan y donde está.
Como publiqué en el foro al volver de vacaciones, este verano en Francia pille un bache gordo precisamente con la rueda delantera derecha, era un bocado pegado a la cuneta en una carretera estrecha y me saltó dicha válvula, pensaba que con un bache era difícil que saltase pero por lo que he vivido en mis propias carnes es posible y la verdad es que no me dio la impresión que fuese un bache excesivamente fuerte.
Si os pasa sobre todo no os pongáis nerviosos te enteras de lo que pasa porque sale un alarma en el cuadro avisado de que es la válvula pero lo problemático de verdad es que te quedas sin motor y por lo tanto te quedas sin asistencia para la dirección y sin asistencia del servo de frenos. En general aconsejaría actuar un poco como aconsejo actuar cuando revientas un neumático, tomárselo con tranquilidad he ir frenando lentamente hasta que consigas pararte en el arcén o donde sea posible y en cuanto se pueda activar el Warning y no intentar hacer cosas raras.
En mi caso por los años que llevo conduciendo o por los kilómetros que llevo a las espaldas no me pareció complicado hacerte con la furgo aunque es verdad que si te pasa bajando un puerto de montaña complicado te puede entrar la risa tonta.
Una vez rearmada la válvula se queda la alarma naranja en el cuadro, en mi caso seguí camino con la luz encendida y después de parar a dormir esa noche a la mañana siguiente al arrancar ya se apagó la alarma, me imagino que la próxima vez que vaya al taller tendrán que conectar el ordenador y resetear la incidencia.
Hace tiempo metí en el foro un articulo de donde está la válvula para que todo el mundo lo supiese y visto que es algo que puede pasar mas fácilmente que lo que pensaba copio y pego para tenerlo en el Blog y que sea de dominio público.......
Pegado del foro:
Muchos vehículos modernos llevan una válvula de seguridad que en caso de un golpe fuerte cortan el combustible para en caso de accidente parar el motor y que no se vierta combustible que pueda originar un incendio.
Mirando el manual de la Ducato pone que dicha válvula va colocada en los pies del acompañante y un poco más arriba a la derecha. He buscado más de una vez la dichosa válvula sin encontrarla pero hoy que tenía tiempo me he empeñado en encontrarla y al final lo he conseguido.
Es conveniente saber dónde va colocada porque parece que en algunos casos llega actuar en caso de un golpe fuerte originado por ejemplo por un bache gordo y para poder volver a arrancar el motor hay que rearmarla apretando un botón que hay en la parte superior.
Para llegar a la dichosa válvula hay que desmontar una cubierta de plástico que va delante de los pies del copiloto un plástico sujeto con tres presillas que es la continuación del suelo hacia el motor siendo un trozo horizontal y otro vertical porque se acopla al cortafuegos.
Como se ve va sujeto por tres presillas, se pueden sacar forzándolas con un destornillador pero salen mejor a tuerca, para hacerlas girar llevan un taladro que en alguna foto creo que se aprecia y metiendo un destornillador finito o un clavo se hace muy bien.
Una vez quitada la tapa de ve un montón de cable y varios terminales sueltos, deben ser el cableado para determinados accesorios que mi furgo no lleva.
Acercándonos mas al hueco la dichosa válvula está escondida y sigue sin aparecer
Hay que meter la cabeza porque está por encima, está mas o menos donde pone el manual a la derecha y hacia arriba en la continuación del pilar derecho del parabrisas.
A la derecha de la imagen y hacia arriba se ve la válvula, es la que lleva los cables morados y el botón de la parte de arriba de goma es el que hay que pulsar para rearmarla si alguna vez os salta.
Mejor saber exactamente donde está por si hace falta aunque debe ser bastante raro que se bloquee por un bache.
